thème réglementation: qcm 19 et 50 même question mais 2 réponses différentes concernant la priorité avec un ulm ?
Pour moi la bonne réponse reste : il est prioritaire
Bonjour monsieur je ne pilote pas d’avion mais je me suis fait plaisir en faisant les tests qui sont très bien faits. C’est sympas et très instructif bravo
« Q40. Votre avion décroche à 80 km/h dans la configuration utilisée pour l’atterrissage. Le vent est nul et il n’y a pas de turbulence. Vous choisissez en finale une vitesse de »
J’ai sélectionné 105km/h car une vitesse correspondant à 1,3 VS => 1,3×80 = 104 KM/H, mais la bonne réponse est 90km/h , ça fait une marge légère non ?
« Q29. Au cours d’un vol de navigation, en monomoteur, par mauvaise visibilité, vous décidez de cheminer le long d’une autoroute. Vous devez vous tenir à une hauteur minimale de : »
La réponse du site attendu est « 150m ou 1000ft »
alors que la réglementation stipule:
« …pour les vols suivant une direction parallèle à une autoroute et à proximité de celle-ci :
300 mètres (1000 ft) pour les aéronefs équipés d’un moteurs à pistons;
1000 mètres (3300 ft) pour les aéronefs équipés de plusieurs moteurs à pistons ou d’une ou plusieurs turbomachines. »
thème réglementation: qcm 19 et 50 même question mais 2 réponses différentes concernant la priorité avec un ulm ?
Pour moi la bonne réponse reste : il est prioritaire
Bonjour,
Super, le QCM permet de faire le point sur ses connaissances.
Bonne idée.
Cordialement Eric
Bonjour monsieur je ne pilote pas d’avion mais je me suis fait plaisir en faisant les tests qui sont très bien faits. C’est sympas et très instructif bravo
« Q40. Votre avion décroche à 80 km/h dans la configuration utilisée pour l’atterrissage. Le vent est nul et il n’y a pas de turbulence. Vous choisissez en finale une vitesse de »
J’ai sélectionné 105km/h car une vitesse correspondant à 1,3 VS => 1,3×80 = 104 KM/H, mais la bonne réponse est 90km/h , ça fait une marge légère non ?
Bonjour, a la question
« Q29. Au cours d’un vol de navigation, en monomoteur, par mauvaise visibilité, vous décidez de cheminer le long d’une autoroute. Vous devez vous tenir à une hauteur minimale de : »
La réponse du site attendu est « 150m ou 1000ft »
alors que la réglementation stipule:
« …pour les vols suivant une direction parallèle à une autoroute et à proximité de celle-ci :
300 mètres (1000 ft) pour les aéronefs équipés d’un moteurs à pistons;
1000 mètres (3300 ft) pour les aéronefs équipés de plusieurs moteurs à pistons ou d’une ou plusieurs turbomachines. »