Résultat Fongecif

Celles et ceux qui suivent ma page Facebook connaissent déjà la nouvelle. Samedi matin était publié les résultats de ma commission fongecif. Ma demande a été acceptée et j’en suis très heureux.

 

Nombreux ont été celles et ceux m’ayant dit que je ne l’aurais pas, que j’avais déjà eu une aide, que le fongecif ne finançait plus les formations de pilote … Si je les avais écoutés je n’aurais jamais envoyé mon dossier.

D’ailleurs même à mon boulot mes responsables espéraient secrètement le refus. Je vous laisse imaginer leurs têtes quand je leur ai annoncé la nouvelle et que je finirai ma mission vendredi.

Car en effet ma formation débute déjà la semaine prochaine (une semaine de délai entre la réponse et le démarrage !). J’ai contacté l’école pour avoir mon planning.

Je pars donc 5 mois en formation chez Gilles Polomé Aviation. J’y effectuerai mon IRSE, une partie de mon time building et mon CPL.

Pour la MEP et l’upgrade IRME je réfléchis encore mais il y a de fortes chances pour que je les fasse à l’étranger.

Le seul point noir aujourd’hui est que je n’ai pas encore bouclé ma qualification vol de nuit (aléas météos, imprévus,  …). J’ai 4 vols de prévu cette semaine et j’espère que cela passera.

Il me reste également mes 2 derniers modules de l’atpl théorique à passer en avril.

C’est donc un grand tournant dans ma vie. Après avoir passé plusieurs années à bosser sur mon temps perso pour passer mon PPL et l’atpl théorique, je vais enfin pouvoir me consacrer à 100% à ma formation. C’est juste incroyable de se dire que je vais être payé pour faire ce qui me plait.

Je n’imagine pas encore toute la charge de travail associée mais j’espère bien avoir la disponibilité nécessaire pour vous donner des news au moins une fois par semaine.

En attendant je vous souhaite à tous de très bons vols et vous dis à bientôt !

 

[English version]

Those who follow my Facebook page already know the news. The results of my Fongecif committee had been published on Saturday. My application was accepted and I am very happy.

There are a lot of people who said I should not have, that I already had help, that they don’t fund pilot training anymore. If I had listened them I would never try.

Even at my office my boss hoped secretly that it fails. I let you imagine their faces when I tell them the news and that I will leave the office at the end of the week.

My training will start next week (just one week between the result and the start). I contacted the FTO to get my schedule.

So I am going to perform my training at Gilles Polome Aviation during 5 months. I will perform IRSE, a part of my time building and CPL.

For the MEP and the IRME upgrade, I still think but I would certainly do that abroad.

The only issue is that I don’t finish my night rating yet (meteorological hazard). I have scheduled 4 flights this week and I hope it would be OK.

I have to pass my 2 last examinations of the theoretical ATPL (General Radio navigation and navigation).

It is a significant turning point in my life. After spending several years working on my free time to pass my PPL and the theoretical ATPL, I am finally able to devote myself to my training. It is just amazing to think that I am getting paid to do what I like.

I am not able to realize all the workload associated with that but I hope that I could have the necessary availability to give you some news at least once a week.

In the meantime I wish you all very good flight and see you soon!

 

 



N’hésitez pas à vous rendre sur la page Facebook et à cliquer sur « I like ».






4 Commentaires le Résultat Fongecif

  1. Hello Thomas,

    Comme évoqué avant, je te félicite pour cette bonne nouvelle. Par contre, peux-tu donner stp plus de détails à savoir :

    – Pour commencer la formation CPL, il te faut 169h dont 100h en PIC, t’en es où de ces minimum?
    – Le Fongecif t’as financer la totalité des frais que tu devrais engager? A savoir le temps restant de mûrissement + IR + CPL? Il n’ y a pas de plafond de prise en charge?

    Merci pour tes réponses car je suis sur le même chemin 🙂

  2. Salut Jo,

    En fait il te faut 200hdv le jour du test CPL dont 100hdv en PIC. Donc en fonction du nombre d’heure de formation pour le CPL dans la FTO que tu choisis tu peux calculer le nombre d’heure qui te faudra à l’entrée.

    Le fongecif ne prend pas en charge la totalité des frais. Il y a un plafond de 18000€. Le reste est à ta charge.

    Voila.

  3. Hello Tom,
    Ca fait plaisir e voir ton rêve ce concrétiser.

  4. Merci Amar 🙂

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