FAQ

Au vue des nombreuses questions que je reçois, certaines revenant fréquemment, j’ai décidé de mettre en place cette foire aux questions. En espérant que vous trouverez les réponses à vos questions. Si malheureusement ce n’était pas le cas, n’hésitez pas à me contacter Ici

 

FAQ

Je souhaite faire un Fongecif, dois je démissionner de mon poste actuel ?

Non. Le Fongecif (plus précisément le Cif) entraîne la suspension du contrat de travail du bénéficiaire.
La période de congé est assimilée à une période de travail pour la détermination des droits attachés à ancienneté ainsi que les droits en matières de congés payés annuels.
Le salarié continue également à bénéficier du système de prévoyance le cas échéant.

Est ce que le fongecif prend en charge l’ensemble des frais de formation ?

Non. Le plafond général de prise en charge des coûts pédagogiques est de 18 000 € HT.

Je dépend du Fongecif IDF (Île-de-France). Puis je demander un Fongecif ?

Oui mais attention le Fongecif IDF ne prend en charge que les fins de formations (IRME, FI, QT). Ils n’accepteront pas de demande pour un CPL.

Puis je demander un Fongecif pour effectuer un PPL

Non. Le Fongecif ne peut être attribué que pour des formations diplomantes. Le PPL n’est pas un diplôme professionnel et ne permet pas de travailler comme pilote pro.

Comment enregistrer ses communications radios ?

Toutes les explications dans cet article Ici

2 Commentaires le FAQ

  1. Gillian Leclair // 14 mars 2016 á 12 h 53 min // Répondre

    Bonjour, ou sera le pays le moins chère pour effectuer le PPL et ses heures de vol? Mes deux frères sont maintenant pilot commerciale (captain and first officier respectivement). Le premier a fait son PPL en Angleterre puis a été pris toute de suit pas BA. Le deuxième à fait son PPL et ses heures de vol en Atlanta pour devenir pilot commercial avant de partir en extrême orient. J’aimerai savoir si je suis capable d’un ‘simple’ PPL et je n’ai pas forcément les moyens et voyant mon âge aujourd’hui (52) je ne cherche pas à aller plus loin. Et en France vous commencez avec quelle cahier d’exercise; Manuel de Pilot d’avion ou Manuel d Pilotage d’Avion, trouver sur Amazon?
    Merci pour votre reponse.
    G Leclair.

  2. Bonjour,

    Merci pour votre site!, super!. Je savoure vos leçons d’Anglais aéronautique. Pourriez-vous me donner des astuces pour éduquer son oreille et bien restituer les sons.
    Autre chose, comment dans le cockpit agencer son travail?. En effet, on prépare son plan de vol, son autonomie de vol, les dégagements,…., une fois tout marqué, une fois en place pilote, on a fait la checklist, rentré les paramètres, mais une fois avec le contrôleur, « qnh 1018, piste en service 01, » « montée 1000 ft, virez gauche, rappelez victor echo ». J’avoue que cela m’angoisse, car je me vois mal, regarder mes papiers et répondre vite au controleur, vous allez me dire, qu’il n’y a qu’à collationner, mais le contrôleur donne vite beaucoup d’informations, il faut répéter et faire les actions. Un conseil?. Au fait, pour l’instant, je ne pratique l’aviation qu’en simulation.
    Cordialement,

    Jean-Paul

Répondre à JENTILE Annuler la réponse.

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.

*



*