Apprendre à piloter

Vous souhaitez vous lancer dans l’aventure, prendre les commandes d’un avion mais vous ne savez pas par ou commencer ? Laissez vous guider :-)

Le vol d’initiation

Avant même de s’inscrire dans un aéroclub, vous pouvez effectuer un vol d’initiation.

Après un briefing avec un instructeur, vous effectuerez un vol d’une trentaine de minutes  pendant lesquels l’instructeur vous laissera les commandes.

Cette expérience est une bonne occasion d’appréhender le pilotage d’un avion et ressentir les sensations d’un vol.

Renseignez-vous dans les aéro-clubs aux alentours. Généralement le coût est d’une centaine d’euros.

Le brevet de base

Le brevet de base permet de voler seul à bord, dans un rayon de 30 km autour de l’aérodrome de départ (hors des espaces contrôlés ou réglementés) et au delà avec les autorisations préalables.

Le brevet de base est le plus souvent une première étape avant de se diriger vers le PPL.

Conditions d’obtention :

– Avoir 15 ans révolus le jour de l’examen en vue de l’obtention du brevet,
– Avoir passé la visite médicale auprès d’un médecin agréé,
– Subir avec succès les examens théoriques, pratiques et de radio prévus par arrêtés,
– Totaliser au moins 6 heures de vol en double commande, 4 heures en solo et 20 atterrissages.

Le PPL (Private Pilot Licence)

La licence de pilote privé (titre Européen appelé PPL) permet de voyager et d’emporter sans rémunération des passagers sans limitation de distance.

Elle permet de piloter dans des conditions météorologiques dites VMC (Visual Meteorological conditions). On parle de vol VFR (Visual flight rules) ou plus vulgairement de vol « par beau temps ».

Conditions d’obtention :

ir passé la visite médicale auprès d’un médecin agréé
– Subir avec succès les examens théoriques et pratiques prévus par arrêtés
– Avoir accompli au minimum 45 heures de vol.
– Totaliser au minimum 25 heures de vol en double commande et au moins 10 heures en solo supervisé.

Et après ?

Si vous vous demandez ce qu’il est possible de faire après avoir passer votre PPL, je vous invite à lire cet article que j’ai écris à ce sujet : Que faire après un PPL ?

Les bourses objectif Pilotes

C’est un ensemble de bourse qui a pour objectif de conduire l’élève pilote jusqu’au PPL et d’éviter les abandons.

Attention ces bourses sont destinées au moins de 21 ans.

objectif_pilote

 

Où se renseigner ?

Dans l’un des 600 aéros-clubs en France !  Si vous souhaitez trouver un aéro-club près de chez vous, rien de plus simple, il vous suffit d’utiliser le moteur de recherche de la FFA  

 

 



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